El avión de carga se preparaba para su primer vuelo. En la imagen, se ve como recorre el aeropuerto Toulouse-Blagnac en carreras de alta velocidad. Foto: Airbus S.A.S.

El primero de la serie despega desde la pista 32 para comenzar su primer vuelo de prueba que duró 4 horas. Foto: Airbus S.A.S.

Imágenes del comienzo de la certificación de 180 horas de vuelo necesarias para su aprobación final para ser comercializado. El primer operador en utilizarlo será Etihad Crystal Cargo. Foto: Airbus S.A.S.

Luego de las pruebas, los nuevos aviones Airbus de carga se espera que tengan una tonelada y media más de capacidad de carga útil de lo inicialmente publicado. Foto: Airbus S.A.S.

Puede acomodar más de 23 pallets de lado a lado en su cabina principal y puede combinar otros containers. Foto: Airbus S.A.S.

El avión F-22 Raptor, es la nave de combate más moderna de los Estados Unidos. Foto: Lockheed Martin Aeronautics Company

Es segunda vez que el avión se exhibe en una feria aérea fuera de los Estados Unidos. Foto: Lockheed Martin Aeronautics Company

Es capaz de ejercer misiones aire-aire y aire-tierra. Foto: Lockheed Martin Aeronautics Company

Permite al piloto detectar, identificar, disparar y eliminar amenazas aire a aire antes de ser detectado. Foto: Lockheed Martin Aeronautics Company

Avión multipropósito, anfibio. En la foto, aterrizando en la localidad rusa de Gelendzhik. Foto: Beriev

Capacitado para aterrizaje en lugares remotos. Foto: Gippsaero

Jet de alta velocidad. Foto: Gulfstream

Avión multipropósito. Foto: Embraer