El anunció de la Presidenta Michelle Bachelet del nuevo Plan de Inversiones en Infraestructura del Transporte Público, cuyo objetivo general es mejorar la calidad de vida de los habitantes del país en un aspecto tan sensible como es el desplazamiento cotidiano a los lugares de trabajo, de estudio o de esparcimiento, no dejó indiferente a Valparaíso.
En regiones destaca una iniciativa que generará un positivo impacto en términos de comodidad y tiempos de viaje, se trata del nuevo teleférico que se estudiará para Valparaíso a efectos de enlazar, la estación Francia del Metro Regional de Valparaíso, con la parte alta de Valparaíso, pasando por el Hospital Carlos Van Büren, cuya inversión se estima en 66 millones de dólares. Este proyecto se suma a la construcción de tres nuevos ascensores en el marco del plan de reconstrucción post-incendio, los que se complementan con la rehabilitación de otros nueve ascensores (ellos son: Villaseca, Artillería, Concepción, Cordillera, Espíritu Santo, Florida, Mariposa, Monjas, Larraín), proceso que lleva adelante el Ministerio de Obras Públicas.
El alcalde de Valparaíso, Jorge Castro, valoró el anuncio hecho por la Mandataria, ya que “sin duda este es uno de los más importantes anuncios de los últimos años para la ciudad de Valparaíso. Estos proyectos van en directa relación con la conectividad, con todo lo que necesita el porteño para tener una ciudad más conectada, así como tener la posibilidad de recuperar íntegramente nuestros ascensores de los nueves que están hoy día en condiciones de comodato en el municipio de Valparaíso, tener un boleto integrado entre Merval, trolebuses y ascensores, y además la posibilidad de conectar a la población de Placilla por vía aérea, a través de la vía del teleférico “, señaló el edil a Diario Publimetro.
Por lo tanto, “es un anuncio que agradecemos a la Presidenta de la República, y que nos tiene muy contentos, nos falta por concluir el hecho de que debemos seguir insistiendo respecto al soterramiento del Merval a la llegada de Valparaíso, situación que la hemos pedido por mucho tiempo, y desde luego también nos falta el hecho de que podamos llegar a que el sistema de teleférico sea un sistema que tenga la posibilidad de un subsidio especial, porque lo que estamos planteando es una conexión que sirva a la comunidad”, comentó Jorge Castro.
Merval
Todo lo anterior se enmarca en la integración tarifaria para Merval, los ascensores y los trolebuses de la ciudad-puerto, lo que se materializará a través de un medio de pago común que estará disponible para los usuarios en el primer semestre de 2015. Otra medida apunta a la integración física de Metro con los trolebuses en 2017, acercando el recorrido de los troles hasta la Estación Barón, donde se construirá una estación de intercambio modal. También se informó sobre la inversión de US$20 millones para la adquisición de 5 nuevos trenes para Merval -que se suman a los que llegarán el próximo año- que permitirá una frecuencia de 3 minutos, además de la extensión de la línea desde Limache hasta La Calera. Para esto último se realizará un proyecto de factibilidad para la instalación de un teleférico que una a los cerros con el metro.
Cabe destacar que del plan total, US$ 1.900 millones se realizarán vía concesiones y US$ 2.200 millones con inversión pública.
