El Director Ejecutivo de la Corporación Nacional Forestal (Conaf), Aarón Cavieres, confirmó la autorización para que el Jumbo 747 SuperTanker, utilizado para el combate de incendios forestales, ingrese al país y realice una demostración respecto a su efectividad.
PUBLICIDAD
El avión podrá funcionar en el país por dos días y no tendrá costo para el Estado. “El Sistema de Protección Civil de nuestro país está disponible para colaborar en los temas operativos, considerando que los gastos que pudieran desprenderse de estas gestiones deberán ser cubiertos por la empresa” dice la misiva enviada por la Conaf a Sieter Linneberg, coordinador para Chile de Global Tanker, la empresa a a cargo de la aeronave.
Recomendados:
Jesuitas expulsan a Felipe Berríos tras investigación por denuncias de abuso sexual: “Tiene prohibido el ejercicio público del sacerdocio”
Choque de trenes deja decenas de heridos en Buenos Aires, Argentina: uno de ellos descarriló en Palermo
Fatal marcha de conscriptos a Putre: así fue el recorrido que hizo la ministra en visita al lugar donde murió el soldado Franco Vargas
https://twitter.com/conaf_minagri/status/823894347741532160
La llegada del avión estaba siendo gestionada por Desafío Levantemos Chile, quienes a su vez canalizaban la donación de la Fundación Viento Sur y de Lucy Ana Avilés, una chilena residente en EEUU, para el combate de los incendios forestales.
Detalles del SuperTanker
El Jumbo 747 SuperTanker es un 747-200 convencional modificado por la empresa estadounidense Evergreen International Aviation en un avión contra incendios capaz de operar con 94.850 litros de retardante.
El Supertanker es el mayor avión del mundo este tipo. Fue puesto en servicio en el verano de 2008, pero no realizó ninguna misión hasta julio de 2009 cuando participó en la extinción de un incendio en Serranía de Cuenca, España.
0 of 3
