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El nuevo Dodge Viper ACR 2016 rinde homenaje a su larga tradición como el mejor auto de carreras apto para las calles a través de mejoras significativas en aerodinámica y suspensión, nuevos frenos cerámicos de carbono de seis pistones y neumáticos de alto rendimiento diseñados especialmente para el ACR
Propulsado por el legendario motor V-10 de 8.4 litros hecho a mano que ofrece 645 caballos de fuerza y 600 lb-pie de torque (más torque que cualquier otro motor deportivo de aspiración natural en el mundo) Entrega el mejor desempeño de frenado con una resistencia al sobrecalentamiento sin precedentes gracias a los frenos de disco ventilados de dos piezas de 15 pulgadas y calipers Brembo ® de 6 pistones en el eje delantero.
Certificado para su uso en las calles y diseñado para aprovechar hasta la última centésima de segundo en la pista, el Dodge Viper ACR 2016 integra la última tecnología en aerodinámica, frenado y neumáticos, una combinación diseñada para continuar con la reputación de alto rendimiento que lo ha convertido en una leyenda en las pistas de todo el mundo.
“Viper siempre ha sido más bien un auto de carreras apto para su uso en las calles, no un auto normal con desempeño de carreras; y el nuevo Dodge Viper ACR es el Viper apto para las calles más rápido jamás vendido”, declaró Tim Kuniskis, Presidente y Director Ejecutivo de la Marca Dodge y la Marca SRT, FCA – Norteamérica. “Nuestro objetivo es dar a nuestros aficionados el mejor Viper de carreras para que dominen los caminos de todo el mundo”, añadió.
Máximo rendimiento aerodinámico
El Dodge Viper ACR 2016 con el paquete opcional Extreme Aero proporciona la mayor carga aerodinámica disponible en cualquier vehículo de producción. Durante sus pruebas en pista, los ingenieros experimentaron casi 1 tonelada (aproximadamente 1,800 libras) de carga aerodinámica a una velocidad máxima de 177 mph.
El paquete Extreme Aero incluye un inmenso alerón trasero (de 1,876 mm de ancho) ajustable de dos piezas, un difusor trasero en fibra de carbono, un cofre SRT con rejillas extraíbles, una extensión desmontable en el divisor frontal y cuatro alerones delanteros. El alerón trasero Extreme Aero, diseñado específicamente para el flujo de aire alrededor de la carrocería del Viper, es más alto, está colocado más atrás y cuenta con placas y un borde único que proporcionan una carga aerodinámica máxima a la vez que minimizan la resistencia en línea recta. El paquete Extreme Aero brinda una carga aerodinámica más de tres veces mayor que la del paquete Viper TA (Time Attack) 2.0.
Un frenado superior
La conducción en pista puede desgastar los frenos. El Dodge Viper ACR 2016 cuenta con frenos cerámicos de carbono Brembo® para proporcionar un frenado óptimo con una resistencia al sobrecalentamiento inigualada, así como una mejor maniobrabilidad a través de su peso reducido. El sistema utiliza frenos de disco ventilados delanteros de dos piezas de 390 milímetros (15.4 pulgadas) y traseros de dos piezasde 360 milímetros (14.2 pulgadas). Los frenos delanteros utilizan calipers Brembo® de seis pistones mientras que los frenos traseros incorporan calipers de cuatro pistones.
El Dodge Viper ACR 2016 está equipado con neumáticos Kumho® Ecsta V720 de alto desempeño, diseñados específicamente para el vehículo, con dibujo único y materiales especiales. Durante las pruebas, los nuevos neumáticos alcanzaron tiempos de vuelta de 1.5 segundos más rápidos que los neumáticos de uso exclusivo en pista.
El sistema de ABS y el Control Electrónico de Estabilidad de cinco ajustes (Activado, Deportivo, Pista, Lluvia y Desactivado) han sido específicamente adaptados al vehículo para tener en cuenta el agarre adicional que proporcionan el paquete aerodinámico y sus neumáticos.
“Este auto no es una edición especial para dar tres vueltas en una pista. Se puede conducir en la pista todo el día y su desempeño se mantiene igual.”, añadió Kuniskis.
El programa “1 de 1” de Viper ofrece la oportunidad de tener un auto único en el mundo
Gracias al exclusivo programa de personalización “1 de 1” de Viper, los clientes pueden elegir entre más de 25 millones de combinaciones para crear su propio Viper desde cero. Con 8,000 opciones de color exterior, 24,000 colores de franjas personalizadas, 11 opciones de rines, 16 paquetes interiores y siete paquetes aerodinámicos, tres paquetes de frenado y cuatro opciones de suspensión; hay más de 25 millones de maneras para que cada comprador pueda personalizar su propio Dodge Viper.
Hecho a mano en Detroit, en la planta de ensamble de Conner Avenue, el Dodge Viper ACR 2016 saldrá a la venta durante el tercer trimestre del 2015.