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Un componente clave para el Área Ecológica de Kia Motorsse dio a conocer en el Salón del Automóvil de Chicago con el debut mundial del nuevo SUV Híbrido, KiaNiro. Un vehículo sin concesiones que combina el placer de conducción con un llamativo diseño, una utilidad funcional y la eficiencia de un híbrido, el nuevo Niro ofrece el equilibrio perfecto para los consumidores de hoy en día, con una posición única entre el vehículo híbrido-eléctrico y diferentes segmentos SUV.
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«Niroda justo en el clavo ofreciendo la mejor combinación de eficiencia de combustible, una asombrosa experiencia de conducción,utilidad, y lo más importante, un diseño impresionante que no grita ‘híbrido'», dijo OrthHedrick, Vice Presidente de Planificación de Producto de Kia Motors América (KMA). «El mercado de los subcompactos sigue siendo uno de los segmentos de crecimiento más rápido en el mundo, y el Niro ofrece un paquete único, fascinante y a la vez práctico que los consumidores no han visto antes.»
Un diseño ‘No-híbrido’
Diseñado en los centros de diseño de Kia en Irvine, California, y Namyang, Corea, el Niro demuestra que los propietarios no tienen que sacrificar el diseño o la utilidad funcional en nombre de la eficiencia. El lenguaje de diseño de este HUV (HybridUtilityVehicle) es atípico de un híbrido, luciendo fuerte y seguro con superficies sutilmente esculpidas y compensadas por robustas líneas. El look deportivo deNiroes de proporciones amplias y de un perfil deportivo en general. En la delantera, el Nirocuenta con la ya característica parrilla de la marca y con agresivas líneas de luces acentúan aún más lo deportivo del modelo.
Las medidas de la cabina del Niro están dadas por la distancia entre ejes de 106.3 pulgadas del modelo, con un interior cómodo, moderno y de alta tecnología. Los asientos tienen un aumento de la densidad de la almohadilla en los cojines lo que garantiza una conducción confortable, ayudando a prevenir la fatiga en viajes largos. El Niro cuenta con una posición elevada del asiento al igual que el KiaSoul, lo que proporciona una visión más dominante de la carretera para los conductores.
Núcleo fuerte y ligero
La plataforma que sustenta el Niro ha sido diseñada específicamente para dar cabida a una única cadena de tracción híbrida gasolina-eléctrica, y con el 53% de Acero avanzado de alta resistencia (AHSS), incluido en el refuerzo de los pilares Ay B así como en los rieles del techo, proporciona una estructura ligera y duradera. Los ingenieros están apuntando con el nuevoNiro para ganar los máximos honores de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA) y del Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras (IIHS).
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Cadena de tracción híbrida
La motivación del Niro es un sistema de propulsión altamente eficiente y atractivo a partir de un motorde 1.6 litrosGDI de cuatro cilindros, con 103 caballos de fuerza, diseñados específicamente para aplicaciones híbridas. La eficiencia y emisiones se mejoran aún más a través del sistema de recuperación de calor de escape del Niro, lo que acelera el calentamiento del motor mediante el enrutamiento de refrigerantes para un intercambio de calor en el sistema de escape.
Placer de conducción
El sistema híbrido simplificado del Niro crea una perfecta transición de la potencia entregada a las ruedas delanteras, lo que resulta en una experiencia de conducción muy poco similar a la de los autos híbridos.El nuevo KiaNiro acelera rápidamente, continuando su entrega de suave potencia, lo que inspira confianza al conductor en maniobras de conducción cotidianas.
También se prestó especial atención a la sensación de frenado. Aplicando las lecciones aprendidas a través del desarrollo de dos generaciones del Optima Híbrido, así como el Soul EVtotalmente eléctrico, los ingenieros de Kia diseñaron un sistema regenerativo delNiroquecombina a la perfección con el frenado de fricción hidráulico. En consecuencia, la desaceleración se siente más coherente y lineal que otros híbridos.
Tecnología híbrida avanzada
Al igual que el resto de la alineación de Kia, el Niro se ofrecerá con un conjunto de avanzadas tecnologíasde seguridad. Los atributos que estarán disponibles en el HUV incluyen Sistema de detección de punto ciego con Alerta de Tráfico y Asistente de cambio de carril; Avanzado Control Crucero Inteligente; Alerta de salida de carril y Frenado de emergencia autónomo.
El completamente nuevo Eco-DAS (Sistema de asistencia al conductor) cuenta con la primera aplicación de Guía de Inercia y Control Predictivo de Energía de Kia. La Guía de Inercia tiene como objetivo maximizar el ahorro de combustible, esencialmente asesorando al conductor en el momento del frenado. El Control Predictivo de Energía, por su parte, utiliza el sistema de navegación y control crucero para anticipar cambios topográficos sobre el camino a seguir y gestionar activamente el flujo de energía, ayudando a determinar el mejor momento para recargar la batería y cuando es tiempo para gastar la energía almacenada para optimizar la eficiencia global. Sistemas similares se han visto en modelos alemanes de lujo, pero el sistema de Kia es el primero en la industria en controlar y ajustar tanto escenarios ascendentes como descendentes. Otras notables características incluyen la Ingesta Inteligente de Aire, lo que reduce la resistencia con un manejo cuidadoso de la entrada de aire exterior para el sistema de climatización; así como un Sistema Automático Defog que evita la condensación de la construcción en el vidrio mediante el control de las condiciones del aire de la cabina para gestionar el ciclo de compresor de aire acondicionado.
El premiado sistema de información y entretenimiento Kia tiene como objetivo mantener a los conductores delNiro conectados en todo momento, con la versión más reciente, UVO3, tomado del recién lanzado All New Sportage. Totalmente equipado con Android ™ Auto, Apple CarPlay® y servicios electrónicos que ofrecen UVO, el mejorado sistema cuenta con hasta 8 GB de almacenamiento de música, acceso a aplicaciones en pantalla, como Pandora ® y Soundhound y capacidad de anclaje Wi-Fi. Todo esto se visualiza en una pantalla táctil de 7 pulgadas.
