Uber: si su batería se agota pagarán más y la compañía lo sabe

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A últimas fechas Uber se ha encontrado en el ojo del huracán debido a sus altas tarifas dinámicas y acusaciones de violación hacia sus choferes, y esto no parece detenerse. 

Pero esto no es lo único que declaró Keith Chen. 

También aseguró que los usuarios están más dispuestos a pagar tarifas dinámicas con números fraccionados que enteros. 

Es decir, si la tarifa es de 2.0 quizá no la paguemos… pero si es de 2.1, podríamos cambiar de opinión. 

Esto pasa porque, al ser un número fraccionado, creemos que detrás de él debe haber un complejo y preciso algoritmo -lo hay-, mientras que si es un número entero nos da la impresión de ser más al azar que exacto.

Antes de trabajar para Uber, Chen era economista en la Universidad de Yale. Ahí trabajaba enseñándole a los chimpancés a usar dinero. Y sí, según su experiencia, ellos se administran de forma muy parecida a los seres humanos. 

¿Creen que realmente Uber no use esta información para sacar provecho de los usuarios? 

En la galería de imágenes podrán encontrar algunos datos curiosos de Uber.