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Son tres las Medidas urgentes para potenciar el uso seguro de la motocicleta que expuso y defiende ANIM ante la Comisión de OOPP y Transportes del Congreso de la República incluidas en la reforma de la actual Ley del Transito. En su reciente presentación a la Mesa de Trabajo de la Comisión que se estudia la propuesta de nueva Ley del MTT, se presentaron los últimos estudios y beneficiosdel”mundo de las 2 ruedas” y se argumentó con estadísticas la necesidad de modificaciones impostergables.
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Constanza Mujica de Goyeneche, Directora Ejecutiva de la Asociación de Importadores de Motocicletas, puso énfasis en trescambios que hay que tomar en cuenta y aceptar de forma urgente; medidas que son imprescindibles para mejorar la convivencia en las calles y aumentar los estándares de seguridad.
Estas medidas son, en términos de infraestructura vial, implementar MOTOBOX (Zona de Adelanto para Motocicletas en semáforos en las principales vías de la RM); bajar el límite de velocidad urbana a 50 KMh en zonas de alta densidad, y promover la existencia de Escuelas de Conductores especializadas en motocicletas.
ARGUMENTOS
1- Establecer un espacio diferenciado de detención exclusivo de motos y bicicletas
La última década, el parque automotriz en Chile creció en un 100%; las motocicletas y bicicletas en más de 600%; no habiéndose producido un crecimiento proporcional de la infraestructura vial en el mismo periodo. (Fuente Aduana Importaciones 2005-2014)
Por ello, es sumamente relevante dar importancia al punto que propone la demarcación de un espacio exclusivo para bicicletas y motos en líneas de detención en semáforos de vías de alta circulación.
2- Disminución de la velocidad en zonas urbanas
Tal como lo demuestran estudios internacionales, la velocidad máxima que ayuda a que un accidente no sea fatal, es 50 KMh (*).
* Se presenta gráfica estudios países OCDE.
3- Facilitar la existencia de escuela de conductores de motocicletas
La redacción del artículo 31 de la ley 18.290 entrega a una misma escuela la facultad de proveer las licencias de conducir Clase B y Clase C, sin posibilidad de ir separados ambos tipos de licencias.
1) Reemplazar la frase “Clases B y C” por la frase “Clases B y/o C”.
Caracterización de la motocicleta como medio de transporte
La motocicleta es un vehículo motorizado especialmente diseñado para trasladarse en la ciudad.