El completamente nuevo Peugeot 5008 es más grande que el modelo saliente y tiene un aspecto de SUV ya no de monovolumen. Mide 4,64 metros de largo, es decir un tamaño similar a una Renault Koleos, Nissan X-Trail y Toyota Rav 4. La diferencia al menos con el Koleos o la Rav 4, es que el SUV francés tiene 3 filas de asiento, la última abatible y retráctil para ampliar el volumen del maletero.
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La habitabilidad es amplia y posee uno de los volúmenes de maletero más amplios conocidos en un SUV, puesto que Peugeot da dos medidas: 780 y 1060 litros, la diferencia radica en el desplazamiento de la segunda fila de asientos y la tercera fila desmontada, que consigue estas dimensiones bastante generosas, por lo que se aprecia los 3/4 del 5008 es muy alto y alargado, lo que explicaría la habitabilidad.
Al igual que el 3008 el i-cockpit es el nuevo puesto de conducción, muy ergonómico, envolvente y futurista que le otorga un ambiente interior de mucha calidad y modernidad, con una gran pantalla detrás del volante de 12,3 pulgadas y una de 8 pulgadas en el centro del auto donde se realizan gran parte de las funciones del 5008, como el audio, climatización, personalización, entre muchos ajustes.
Las motorizaciones son seis. Dos bencineras, una 1.2 L de 131 CV y 1.6L THP de 165 CV, esta última disponible para nuestro mercado en el 3008. Las demás diésel son la 1.6L BlueHDi de 100 y 120 CV, y 2.0L BlueHDi 150 y 180 CV. El 3008 en nuestro país está disponible con la 1.6 de 120 y la 2.0 de 180 CV.
El equipamiento será variado, con versiones denominadas Active, Allure, GT y GT-Line, que cambian principalmente en equipamiento de confort.
Fuente: KM77.COM
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