Una nueva generación de las UTV Maverick de Can-Am llegó al país. Con sus dos variantes, la marca espera seguir en el camino de ser una alternativa de peso para los amantes de estos vehículos todo terreno.
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Las diferencias principales entre las versiones XRS Turbo R y MAX XRS Turbo R están en su tamaño. La primera mide un poco más de tres metros, tiene capacidad para dos personas, pesa 721 kilos en seco y posee una distancia entre ejes de 2,59 metros. La versión MAX, en tanto, supera los cuatro metros, es para cuatro pasajeros, pesa 839 kilos en seco y su distancia entre ejes es de 3,43 metros.
Salvo eso, las Maverick X3 poseen el mismo corazón, un motor Rotax ACE de 900 cc tricilíndrico y turboalimentado, que genera 172 hp de potencia y posee una dinámica de flujo de aire avanzada con transmisión QRS-X. Además, presentan la tecnología Smart lock, un diferencial delantero sobre la marcha que puede ser bloqueado con modos automáticos controlados electrónicamente.
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Test Drive, Jaecoo 7
Su suspensión, que varía entre los 55,9 centímetros de recorrido en la MAX XRS y los 60,9 de la XRS, se adapta con facilidad a terrenos complejos, dunas, arena y senderos pedregosos. A ello hay que sumar su chasis ligero, las bajas posiciones de los asientos y su cabina ergo-lok con butacas ajustables en cuatro direcciones.
En su equipamiento, las Maverick X3 poseen velocímetro, tacómetro, odómetro, modos de conducción deportivo y ecológico, indicadores de cinturones y de tracción 4×4 y desconexión automática, entre otros, mientras que puertas bajas, arneses de cuatro puntos, faros LED y parachoques delantero integrado son algunos de los elementos de seguridad.
Las nuevas Can-Am Maverick X3 están disponibles a un precio de $27.200.000 con IVA incluido para la versión XRS Turbo R y de $30.100.000 con IVA incluido para la variante MAX XRS Turbo R.