El Nissan Leaf se convirtió en el primer vehículo eléctrico de la historia en superar las 400.000 unidades vendidas, fortaleciendo su liderazgo como el modelo ideal en las tendencias globales para alcanzar una movilidad más sustentable.
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Presentado en 2010 como el primer vehículo eléctrico de producción masiva, el Leaf ha tomado el liderazgo para hacer que la emoción y la comodidad de la conducción eléctrica sea accesible para todos los compradores. Hace menos de una década, los vehículos eléctricos eran vistos como un producto de nicho y se consideraba a los usuarios de Leaf como “pioneros”.
Actualmente, el creciente número de clientes expresan que su siguiente vehículo podría ser eléctrico. Los clientes eligen el modelo de Nissan debido a su desempeño, potencia y agilidad, así como su tecnología de punta, además de disfrutar de los beneficios de la movilidad sustentable.
“Este hito es la prueba innegable de que los 400.000 clientes -y contando- valoran al Nissan Leaf por la emoción, confianza y conexión que proporciona”, comenta Daniele Schillaci, vicepresidente ejecutivo y jefe de la división de Mercadotecnia, Ventas y Vehículos Eléctricos de Nissan. “Leaf continúa siendo el ícono de Nissan Intelligent Mobility, nuestra visión de marca para transportar a las personas a un mundo mejor”, agrega.
Durante el lanzamiento de la primera generación de Leaf, Nissan deseaba convertirse en el líder mundial de producción y promoción de vehículos cero emisiones. La empresa está comprometida en trabajar con los gobiernos y empresas de suministros, para apoyar la adopción de vehículos eléctricos, permitir que su carga sea más fácil y conveniente, y dar nuevos usos a las baterías de estos.
Desde entonces, Nissan ha desarrollado alianzas a lo largo del mundo mediante su iniciativa Nissan Energy. Estas alianzas impulsarán la capacidad de sus baterías para almacenar energía y distribuirla en hogares, negocios y redes eléctricas, dando mayor utilidad a los vehículos eléctricos mientras promueven el uso eficiente de la energía.
Mientras tanto, los propietarios de Leaf han conducido más de 10 mil millones de kilómetros en total. La cantidad de vehículos vendidos desde 2010 son suficientes como para ahorrar 3,8 millones de barriles de crudo al año.
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El año pasado, Leaf no solo se convirtió en el vehículo eléctrico más vendido de Europa, sino que también se volvió el auto más vendido en Noruega. Está disponible en más de 50 mercados alrededor del mundo. Durante el primer semestre del año, saldrá a la venta en América Latina, y para finales de año, se encontrará disponible en siete mercados de Asia y Oceanía.
Para Latinoamérica, la primera fase de introducción en la región está planeada en este año para ocho mercados: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Uruguay y Puerto Rico. Desde el año pasado, el auto100 por ciento eléctrico ya está disponible a través de un programa de exclusivo de preventa en Brasil, Chile, Colombia y, desde enero, para Argentina. La información de preventa está disponible en los sitios web de la marca en estos países.
El Nissan Leaf se ensambla en tres plantas: Oppama, Japón; Sunderland, Inglaterra; y Smyrna, Tennessee, Estados Unidos.
