El próximo ministro de Transportes, Louis De Grange, está evaluando una propuesta para permitir que los taxis colectivos utilicen vehículos tipo “van” con capacidad para transportar entre 9 y 11 pasajeros, una alternativa a los modelos actuales que solo pueden llevar hasta cuatro pasajeros.
La idea, que aún está en análisis, busca optimizar el sistema de transporte en superficie y se inspira en modelos similares que operan en países como Estados Unidos, Australia e Inglaterra.
Para avanzar en esta iniciativa sería necesario modificar la normativa vigente de transporte público, que actualmente limita la capacidad de estos vehículos.
Aunque aún está en etapa de estudio, la propuesta ya abrió un debate técnico sobre su viabilidad y potencial impacto, especialmente en torno a cómo se integraría con el sistema de transporte existente y qué efectos tendría en la movilidad urbana.
No obstante, la propuesta enfrenta desafíos regulatorios relevantes, ya que su implementación requeriría modificar el decreto vigente desde 1992 que regula el transporte público.
Actualmente, dicha normativa establece que los taxis colectivos deben contar con cuatro puertas, una capacidad máxima de cinco plazas —considerando al conductor— y una antigüedad máxima de 12 años en el caso de la Región Metropolitana.
En conversación con Radio Biobío, el especialista en Transporte, Franco Basso, opinió que se podría avanzar, pero de manera gradual. Además, propuso pilotos acotados por recorrido para evaluar el impacto y evitar una desregulación como en otros países de la región.