La mañana de este jueves 25 de septiembre, Metro de Santiago volvió a enfrentar una jornada marcada por hechos de violencia y suspensiones de servicio. En primera instancia, una riña ocurrida en el andén de la estación Franklin, en Línea 2, terminó con un hombre apuñalado y con la limitación del servicio únicamente en dirección a Vespucio Norte.
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El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, abordó la situación destacando los desafíos de seguridad que enfrenta la red subterránea. “Cada día, Metro mueve cerca de dos millones y medio de personas. Y, por supuesto, es muy difícil evitar que no haya algún nivel de conflicto entre personas y que, ocasionalmente, ocurran situaciones más graves como la que tuvimos hoy en la mañana”, sostuvo, según consignó Radio U. de Chile.
Pese a lo ocurrido, la autoridad enfatizó que estos hechos “siguen siendo situaciones ocasionales, a las que la mayoría de quienes usamos el Metro en forma cotidiana normalmente no nos vemos expuestos. Estamos trabajando con guardias para prevenir que estas cosas ocurran y, al mismo tiempo, poder actuar oportunamente para que no escalen y la operación del Metro —vagones y flujo de pasajeros— pueda volver a la normalidad lo más rápido posible, como fue el caso hoy en la mañana”.
No obstante, a menos de una hora del apuñalamiento, el servicio de la Línea 1 sufrió otra interrupción. El tramo más concurrido de la red quedó suspendido luego de que una persona cayera a las vías, sumando así dos días consecutivos con incidentes de esta naturaleza.
Frente a las críticas ciudadanas, el presidente de Metro, Guillermo Muñoz, precisó que estas situaciones no corresponden a desperfectos técnicos. “No se refieren a fallas. Creo que es importante que los medios sean claros en señalar aquello: hoy hay una persona que cae a las vías, y ayer también hubo una persona que cayó a las vías. No se trata de una falla en la operación. Es un hecho muy lamentable que nos toca enfrentar”, afirmó.
En ese contexto, anunció la próxima implementación de puertas de andén en la Línea 1. “Estamos trabajando, como dijo el ministro, en la instalación de puertas de andén. Estas permitirán reducir en un 60% la cantidad de incidencias en Línea 1”, explicó.
El directivo detalló que estos incidentes van desde “los más graves y dramáticos, que son las personas en la vía, hasta otros como objetos que caen, personas que bajan voluntariamente o animales que entran a las vías. Todo eso es necesario controlarlo a través de una inversión significativa como son las puertas de andén”.
Finalmente, subrayó que la medida no solo apunta a mejorar la seguridad, sino también a modernizar la red: “Estamos trabajando no solo en seguridad, sino también en modernizar la red, para darle a la Línea 1 mucha mayor fiabilidad, que es precisamente lo que se está haciendo con la instalación de estas puertas”.