A dos meses de la tragedia que estremeció a la comuna de Renca, donde la explosión de un camión que transportaba gas licuado dejó 15 personas fallecidas, continúan surgiendo nuevos antecedentes que permiten reconstruir las horas previas al fatal accidente. Esta vez, el testimonio de la esposa del conductor, Pablo Celedón, aporta detalles clave tanto sobre su rutina antes del siniestro como sobre la forma en que se enteró de lo ocurrido.
El caso ha tomado un nuevo giro luego de que la parte querellante pusiera el foco en las condiciones laborales del chofer, particularmente en su descanso. Según lo expuesto por el abogado y exfiscal Carlos Gajardo, existirían indicios de que el conductor no contaba con un reposo adecuado para desempeñar una labor de alto riesgo como el transporte de combustible.
“Uno puede darse cuenta de que hay una conducción inadecuada del camión, y por eso nosotros lo atribuimos al insuficiente descanso que tuvo ese chofer, quien estaba en funciones desde el día anterior. Esta es una actividad especialmente riesgosa”, afirmó el jurista, subrayando la gravedad de las condiciones en que se habría desarrollado la jornada laboral.
En esa línea, la declaración de la esposa del conductor ante el Ministerio Público permite dimensionar cómo fueron las últimas horas de Celedón. Según su relato, el chofer tuvo un descanso fragmentado durante el día previo al accidente. “Tipo 11 de la mañana se fue a acostar y durmió hasta las 14:30 horas; se levantó y almorzamos. Cerca de las 16:30 horas se fue de nuevo a acostar; yo vi televisión y lavé la loza. Pablo despertó como a las 21:00 horas, se levantó, yo le di once y me dijo que si iba a ir como a las 23 horas”, detalló la mujer.
Sin embargo, el momento más angustiante llegó al día siguiente durante la mañana, cuando comenzó a circular información en redes sociales sobre un grave accidente que involucraba a un camión de gas en las cercanías de General Velásquez. Fue su propio hijo quien le alertó sobre la situación.
“Cuando mi hijo me dijo que era un camión de Gasco que lo vio por las redes sociales. Cuando escucho a los periodistas cuando dicen que esto era cerca de General Velásquez, me asusté y lo llamé a él, le mandé un audio por WhatsApp”, recordó. En ese mensaje, la mujer le suplicaba: “Pablito mi amor comunícate conmigo por favor”.
La incertidumbre se prolongó por varios minutos, hasta que decidió contactar directamente a la empresa. No obstante, la respuesta que recibió no hizo más que aumentar su angustia. “Llamé a su jefa hasta que en un momento me contesta y ahí me dice que no habían querido llamarme, pero efectivamente el camión siniestrado era de Pablo, el GPS indicaba que así era”, relató.
La mujer también describió la desesperación de esos momentos, marcados por la falta de información clara. “Yo no hallaba qué hacer, llamaba a la empresa, pero no había mayor información, pensé que a lo mejor se había bajado y se había sacado el cinturón”, agregó, reflejando la esperanza que mantuvo hasta el último instante.
Finalmente, se confirmó que Pablo Celedón había fallecido en el lugar del accidente, convirtiéndose en una de las 15 víctimas fatales de una tragedia que sigue generando cuestionamientos sobre las condiciones laborales en este tipo de faenas. Mientras avanza la investigación, su testimonio se suma como una pieza clave para esclarecer las responsabilidades detrás de uno de los accidentes más graves de los últimos años en la capital.