La Fundación Emilia y la ONG No Chat criticaron duramente una reciente publicidad de Ruta Pass protagonizada por el influencer chileno Diego Prieto, quien se grabó manipulando su celular mientras conducía por una autopista. El registro, que fue eliminado posteriormente de redes sociales, generó críticas por mostrar una conducta considerada peligrosa e ilegal según la Ley de Tránsito.
En el video, el creador de contenido aparecía hablando directamente a la cámara en formato selfie mientras manejaba. Sin embargo, en medio del trayecto debió realizar una brusca frenada al percatarse de una situación en la vía. “¡Cuidado! Prende las intermitentes, burro!”, exclamó en el registro, antes de continuar con la promoción comercial. Luego añadió que “en este país no saben manejar. Regalan el carnet”, comentario que también fue cuestionado por organizaciones ligadas a la seguridad vial.
La presidenta de Fundación Emilia, Carolina Figueroa, criticó la contradicción entre el mensaje del influencer y su actuar al volante. “Decir que en este país regalan las licencias cuando te vas grabando y manipulando un celular es realmente incoherente”, señaló a través de redes sociales.
Figueroa recordó además que el uso del celular mientras se conduce constituye una infracción gravísima en Chile. “En la Ley de Tránsito está sancionada la manipulación o uso del celular mientras se conduce. Además, es la primera causa de fallecidos y de siniestros viales a nivel país”, enfatizó.
Desde la organización insistieron en que el llamado es a respetar las normas de seguridad vial y evitar conductas que puedan poner en riesgo tanto al conductor como a terceros. “La petición es simple: cumple con la Ley de Tránsito. No solo por tu vida, sino por aquellos que van conduciendo junto a ti en la vía”, agregó la dirigenta.
Asimismo, la presidenta de Fundación Emilia envió un mensaje directo a Ruta Pass, apuntando a la responsabilidad de las marcas al momento de generar campañas publicitarias con influencers. “No solamente se trata de buscar seguidores, también es hacerse responsable de que el contenido sea coherente con la seguridad vial y con la ley”, concluyó.