La aparición de un puente construido sobre una de las zanjas habilitadas en la frontera de Colchane generó críticas y cuestionamientos al denominado Plan Escudo Fronterizo impulsado por el Gobierno. Sin embargo, el ministro de Seguridad Pública, Martín Arrau, defendió la estrategia y aseguró que este tipo de acciones eran esperables debido a la capacidad operativa de las organizaciones criminales que actúan en la zona.
La estructura fue descubierta en las cercanías de Cerrito Prieto, al norte del complejo fronterizo de Colchane, donde desconocidos rellenaron parte de la excavación y habilitaron un paso para vehículos. Según las autoridades, el puente habría sido utilizado para facilitar el contrabando, el tránsito de vehículos robados y el ingreso irregular de personas desde Bolivia.
Consultado por el hecho, Arrau sostuvo que la zanja nunca fue concebida como una barrera infranqueable, sino como una herramienta destinada a concentrar y monitorear los cruces ilegales.
“Que borren o pongan un puente en la zanja es más que esperable. Lo esperábamos, pero ahora sabemos dónde están operando y concentramos las fuerzas en ese sector”, afirmó la autoridad.
“Tenemos un enemigo poderoso”
El secretario de Estado advirtió además que el crimen organizado cuenta con recursos económicos, tecnología y capacidad logística para intentar vulnerar los sistemas de control implementados en la frontera.
“Tenemos un enemigo poderoso”, señaló Arrau, agregando que las bandas vinculadas al contrabando y otros delitos mueven millones de pesos y son capaces de adaptarse rápidamente a las medidas adoptadas por el Estado.
La autoridad recordó que la zanja forma parte de una estrategia más amplia que incluye drones de largo alcance, radares terrestres, sistemas de visión nocturna, patrullajes militares y despliegues coordinados con Carabineros.
Gobierno anunció demolición
Tras detectarse la estructura, el Ejecutivo informó que será destruida y que se reforzará la vigilancia en el sector para evitar nuevas intervenciones similares. Las primeras evaluaciones apuntan a que la construcción habría requerido maquinaria pesada y una planificación previa, lo que elevó las sospechas sobre la participación de redes organizadas.
El hallazgo volvió a poner el foco sobre la efectividad de las medidas de control en la frontera norte, una de las principales apuestas del Gobierno para enfrentar el contrabando, el crimen organizado y los ingresos irregulares al país.