El Autoshow de Shanghái 2025 no solo exhibió los últimos avances en vehículos terrestres, sino que también se erigió como un epicentro de la revolución de la movilidad aérea personal. Decenas de empresas, desde gigantes automotrices establecidos hasta startups disruptivas, presentaron sus visiones del futuro del transporte: autos que se elevan sobre el tráfico y aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOLs) que prometen viajes urbanos más rápidos y eficientes.
“Estamos presenciando un momento crucial en la historia del transporte”, afirmó Li Wei, analista senior de la consultora automotriz Sino Auto Insights, durante una rueda de prensa en el evento. “La convergencia de la tecnología automotriz y la aeroespacial está dando lugar a soluciones innovadoras que podrían redefinir la forma en que nos movemos en las ciudades del futuro”.
XPeng lidera la carga con su “Portaaviones Aéreo Terrestre”
Uno de los debuts más llamativos fue el de XPeng AeroHT, una filial del fabricante de vehículos eléctricos XPeng. Su Land Aircraft Carrier (portaaviones aéreo terrestre) capturó la atención de los asistentes. Se trata de un vehículo modular que consta de una cápsula terrestre y una estructura voladora separable con hélices. La idea es ofrecer la versatilidad de un automóvil tradicional en tierra y la capacidad de volar sobre la congestión cuando sea necesario.
Según Brian Gu, copresidente de XPeng, la compañía planea realizar las primeras pruebas de vuelo tripulado del prototipo a finales de este año, con el objetivo de una producción en masa dentro de los próximos dos años. “Creemos que este tipo de vehículos modulares representan una solución práctica y realista para la movilidad aérea personal”, declaró Gu.
Gigantes automotrices chinos apuestan fuerte por la movilidad aérea
No solo las startups están incursionando en este campo. Fabricantes automotrices consolidados como Changan, Chery, GAC Group (Trumpchi) y Hongqi también presentaron sus propios prototipos y conceptos de autos voladores y eVTOLs, demostrando la seriedad con la que la industria automotriz china está tomando esta nueva frontera de la movilidad.
Changan exhibió un elegante auto volador de diseño futurista, mientras que Chery sorprendió con un concepto con alas retráctiles, sugiriendo una visión de transición fluida entre el modo terrestre y aéreo. GAC Group, a través de su marca Trumpchi, mostró un prototipo de auto volador con un diseño más utilitario. Por su parte, la marca de lujo Hongqi presentó dos propuestas intrigantes: el Sky Chariot One, un auto volador biplaza de aspecto sofisticado, y el Tianlian 1, un eVTOL de lujo diseñado para viajes urbanos premium.
La colaboración impulsa el desarrollo de los eVTOLs
En el segmento de los eVTOLs, la colaboración entre empresas automotrices y especialistas en aviación está dando frutos prometedores. Un ejemplo destacado es la alianza entre Changan y EHang, una empresa especialista en vehículos aéreos autónomos. Juntos, presentaron un eVTOL de transporte de pasajeros no tripulado que ya cuenta con certificación para volar, lo que sugiere que su implementación comercial podría estar más cerca de lo que se piensa.
“Esta colaboración estratégica combina la experiencia de Changan en la fabricación de vehículos a gran escala con la tecnología de vanguardia de EHang en la aviación autónoma”, explicó Xin Wang, CEO de EHang, durante la presentación. “Nuestro objetivo es ofrecer una solución de movilidad aérea segura, eficiente y accesible para las ciudades del futuro”.
Otras empresas como SEVB también mostraron sus propios diseños de drones de pasajeros, mientras que GAC exhibió un prototipo de auto volador multi-rotor, destacando la diversidad de enfoques en el diseño de estas aeronaves urbanas. Hongqi complementó su oferta con el elegante eVTOL Tianlian 1, y Fengfei Aviation presentó un impresionante eVTOL de 2 toneladas, insinuando aplicaciones potenciales más allá del transporte individual.
Más allá de los vehículos: Soluciones integradas para la movilidad aérea
La innovación en el Autoshow de Shanghái 2025 no se limitó a los vehículos en sí. Zhuoyu presentó un sistema de dron montado en vehículo con una estación de acoplamiento integrada, lo que implica un enfoque en soluciones logísticas y de servicios que podrían complementar el transporte de pasajeros.
Desafíos y perspectivas futuras
A pesar del entusiasmo generado, persisten desafíos significativos para la adopción masiva de autos voladores y eVTOLs. La regulación del espacio aéreo urbano, la infraestructura de despegue y aterrizaje, la seguridad, la gestión del tráfico aéreo y la aceptación pública son solo algunos de los obstáculos que deben superarse.
Sin embargo, el fuerte impulso y la inversión demostrada en el Autoshow de Shanghái 2025 indican que la movilidad aérea urbana ya no es solo una fantasía futurista, sino una posibilidad cada vez más tangible. China se está posicionando como un actor clave en esta revolución, y el mundo estará atento a los próximos avances que surjan de este dinámico mercado.