Desde su debut europeo en 2017 como evolución de la CRF250L, la Honda CRF300 Rally ha ganado reconocimiento como una de las motos dual-sport más accesibles y completas del mercado. Inspirada directamente en la estética de la CRF450 Rally del Dakar, esta motocicleta combina una imagen agresiva con soluciones técnicas orientadas al uso real, tanto en ciudad como en rutas de aventura. Para 2025, la nueva versión presentada en Chile mantiene esa fórmula, pero introduce una serie de ajustes que refuerzan su confiabilidad y funcionalidad.
Mejoras técnicas para un desempeño equilibrado
El corazón de esta trail sigue siendo el conocido motor monocilíndrico DOHC de 286 cc, refrigerado por líquido, que entrega 20,1 kW a 8.500 rpm y un par máximo de 26,6 Nm a 6.500 rpm. A esto se suma una transmisión de seis velocidades revisada: las marchas de la primera a la quinta han sido acortadas para mejorar la aceleración, mientras que la sexta ha sido alargada para mayor confort en carretera. La eficiencia del conjunto se optimiza con inyección PGM-FI, bujía de iridio y ajustes que reducen fricción y vibraciones.
La nueva CRF300 Rally pesa apenas 153 kg en orden de marcha. Su chasis de acero tipo semi doble cuna y su basculante de aluminio se combinan con suspensiones Showa de largo recorrido, que este año reciben reglajes más firmes para mejorar la estabilidad en terrenos exigentes. La configuración de ruedas sigue apostando por una 21” adelante y una 18” atrás, con neumáticos de tacos tipo enduro y frenos de disco lobulados con ABS de doble canal.
Más confort y funcionalidad para viajes largos
Uno de los aspectos más valorados por los usuarios de la CRF300 Rally es su capacidad para realizar viajes de largo aliento sin sacrificar comodidad. En este sentido, el modelo 2025 refuerza su propuesta con detalles como un depósito de combustible de 12,8 litros —que otorga una autonomía superior a los 400 km—, un asiento ancho montado sobre goma para reducir vibraciones, y un panel LCD de gran visibilidad.
También se incorporan mejoras de confort térmico, como una tapa lateral rediseñada para canalizar el aire caliente del radiador lejos del piloto. Y en materia de equipamiento, destacan los nuevos intermitentes con ledes y la opción de una toma USB-C, pensada para quienes necesitan mantener sus dispositivos cargados durante las travesías.
Una moto pensada para el día a día y la aventura
La CRF300 Rally 2025 no solo se mantiene fiel a su espíritu aventurero, sino que también refuerza su capacidad de adaptación al uso urbano cotidiano. Así lo destacó José Ignacio Zenteno, vocero de Honda Motos Chile: “La nueva CRF300 Rally incorpora mejoras bien pensadas que refuerzan su confiabilidad, eficiencia y versatilidad. Es una motocicleta liviana, maniobrable y lista tanto para el día a día como para grandes travesías”.
Disponible en un único esquema cromático Rojo Extreme, con detalles en azul y blanco, esta versión 2025 ya se comercializa en el país con un precio sugerido de $7.190.000.
