En el competitivo mundo de los SUV, mantenerse vigente no es tarea fácil. Sin embargo, Great Wall Motors (GWM) ha decidido no solo resistir, sino redoblar la apuesta en Chile con una presentación doble que apunta directamente al corazón del mercado: la actualización del Haval H6, y el estreno de dos nuevas variantes a combustión del Haval H7, un modelo que hasta ahora solo se ofrecía en versión híbrida.
Un Haval H6 completamente renovado para celebrar su legado
El nuevo Haval H6 llega en el marco del décimo aniversario del modelo en Chile y de los 18 años de presencia de GWM en el país. Con más de 13 mil unidades vendidas a nivel local y más de 4 millones en el mundo, esta tercera generación busca mantener su estatus entre los SUV más vendidos.
Construido sobre la plataforma modular Lemon, el H6 ha ganado en diseño y funcionalidad. Su nueva silueta alcanza los 4.703 mm de largo (50 mm más que antes), mientras que el resto de las dimensiones se mantienen: 1.886 mm de ancho, 1.730 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.738 mm.
A nivel estético, destaca una parrilla frontal rediseñada, faros con ledes con líneas verticales, nuevas llantas negras aro 19 y un portalón posterior sin la tira luminosa que unía los focos, ahora reemplazada por un diseño más sobrio y el logo GWM al centro.
Habitáculo con más tecnología y confort
El interior también fue completamente renovado. Ahora incluye una consola central más alta, mejores materiales y una pantalla táctil de 14,6” con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Además, se eliminó la palanca de cambios tradicional y se adoptó un selector en la columna de dirección.
Según versión, el equipamiento incluye climatizador bizona, asientos delanteros eléctricos, calefaccionados y ventilados, HUD, cargador inalámbrico, tapiz de ecocuero, sunroof panorámico, cámara 360° con visualización de chasis transparente, sensor de lluvia, luces LED, sistema keyless y un equipo de sonido con subwoofer en las variantes Deluxe.
En seguridad, todas las versiones incorporan seis airbags, control de tracción, sistema antideslizamiento, asistencia en pendiente y control de descenso. Las versiones Deluxe suman asistencias ADAS avanzadas como control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, monitor de punto ciego y reconocimiento de señales de tránsito.
Bajo el capó, las tres variantes comparten el mismo motor: un 2.0 turbo de 235 hp y 385 Nm, acoplado a una caja DCT de nueve marchas. La tracción es delantera en los modelos Elite 2WD y Deluxe 2WD, mientras que el Deluxe 4WD ofrece tracción total inteligente.
Haval H7: más opciones para conquistar nuevos públicos
Aprovechando el mismo evento, GWM también reveló dos nuevas versiones del Haval H7, que complementan a la variante híbrida estrenada en marzo pasado. Ambas versiones –Elite y Deluxe– equipan el mismo motor 2,0 turbo del H6, con 235 hp y 385 Nm, también ligado a la transmisión DCT de nueve marchas.
En este caso, la Elite ofrece tracción delantera y homologa un consumo mixto de 12,3 km/l, mientras que la Deluxe opta por tracción total con diferencial trasero electrónico y un consumo de 11 km/l.
El diseño del H7 conserva su robusto carácter off-road, con pasos de rueda marcados, pliegues angulosos, barras cromadas en el techo y protecciones plásticas. Ambas versiones agregan un nuevo color naranjo a los ya existentes (blanco, negro y plata).
Interior confortable y tecnologías al día
El H7 también destaca por un interior bien equipado. La versión Elite incluye climatizador, pantalla de 14,6”, ocho parlantes con tecnología DTS, control crucero, cargador inalámbrico y volante multifunción con paddle shift. La versión Deluxe eleva el estándar con sunroof panorámico, HUD, asientos delanteros ventilados, diez modos de conducción y sistema de sonido con subwoofer.
En seguridad, ambas versiones incorporan seis airbags, cámara 360°, sistema anti-volcamiento y sensores de estacionamiento. El Deluxe añade el paquete ADAS completo con control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenado automático ante colisiones frontales o tráfico cruzado.
Según Fernando Maldonado, gerente de GWM Chile, “estas nuevas versiones del H7 se posicionan por debajo de la híbrida, permitiendo llegar a un público más amplio y fortalecer la presencia de GWM en el segmento SUV”.
Precios y garantía
Los precios del nuevo Haval H6 parten en $19.490.000 para el Elite 2WD, $21.790.000 para el Deluxe 2WD y $22.590.000 para el Deluxe 4WD. En tanto, las nuevas versiones del Haval H7 cuestan $21.990.000 (Elite) y $25.990.000 (Deluxe).