En abril de 2025, BYD, el gigante automotriz chino, superó por primera vez a Tesla en ventas de vehículos eléctricos (VE) en Europa. Según datos de JATO Dynamics, BYD registró 7.231 matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV), ligeramente por encima de las 7.165 unidades de Tesla .
Este logro se produce en un contexto donde Tesla experimentó una caída del 49% en sus ventas en Europa en comparación con el año anterior, mientras que BYD mostró un crecimiento del 169% en el mismo período.
Estrategias de BYD: Diversificación y precios competitivos
El éxito de BYD en Europa se atribuye a su estrategia de ofrecer una gama diversificada de modelos y precios competitivos. Modelos como el Dolphin Surf, una versión europea del Seagull, se venden por aproximadamente €23.000, casi €19.000 menos que el modelo más económico de Tesla.
Además, BYD ha expandido su presencia en más de 30 países europeos y planea establecer fábricas en Hungría y Turquía para reducir los aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos importados de China.
Tesla enfrenta desafíos en el mercado europeo
Tesla ha enfrentado varios desafíos en Europa, incluyendo una disminución del 30% en sus ventas en el primer trimestre de 2025, a pesar del crecimiento general del mercado de vehículos eléctricos en la región.
Factores como una línea de productos envejecida y controversias políticas relacionadas con el CEO Elon Musk han influido en la percepción de la marca. En países como Alemania y Francia, las ventas de Tesla han caído significativamente, mientras que en el Reino Unido han mostrado un crecimiento del 6%.
Perspectivas futuras del mercado de vehículos eléctricos en Europa
La competencia en el mercado europeo de vehículos eléctricos se intensifica con la entrada de fabricantes chinos como BYD y el fortalecimiento de marcas europeas tradicionales como Volkswagen y BMW. La diversificación de opciones y la presión por precios más accesibles están remodelando el panorama automotriz en la región.
